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鈴聲⑥┃胡義華:兩個(gè)轉(zhuǎn)型,“點(diǎn)燃”發(fā)展新引擎

時(shí)間:2024年09月26日 點(diǎn)擊:

“新四化”浪潮之下,汽車(chē)底盤(pán)架構(gòu)正朝著電動(dòng)化、智能化、集成化、輕量化的方向發(fā)展,以滿足智能汽車(chē)對(duì)高安全性、低噪音振動(dòng)(NVH)、快速響應(yīng)和環(huán)保節(jié)能的需求。江鈴底盤(pán)公司以產(chǎn)品為中心,以客戶需求為驅(qū)動(dòng),不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,今年上半年累計(jì)銷售23.94萬(wàn)臺(tái)套,同比增長(zhǎng)11%,進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。從傳統(tǒng)燃油車(chē)橋到新能源電驅(qū)橋,從集團(tuán)內(nèi)部到外部,從國(guó)內(nèi)到國(guó)際市場(chǎng)……江鈴底盤(pán)公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路正越走越寬廣。這一期《鈴聲》,我們將對(duì)話江鈴底盤(pán)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡義華,聚焦企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,深入探討如何在變革中搶先機(jī)、贏主動(dòng)。

 

Q:2023年以來(lái),江鈴底盤(pán)公司轉(zhuǎn)型成效初顯,能談?wù)劰镜霓D(zhuǎn)型策略嗎?

A:近年來(lái),江鈴底盤(pán)公司緊扣產(chǎn)品轉(zhuǎn)型數(shù)字化轉(zhuǎn)型兩條主線,聚焦電驅(qū)動(dòng)橋市場(chǎng)開(kāi)拓,以項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、質(zhì)量提升、降本控費(fèi)為抓手,全力以赴拼市場(chǎng)、抓項(xiàng)目、促轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品轉(zhuǎn)型主要是針對(duì)市場(chǎng)變化、技術(shù)迭代、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)等問(wèn)題,提升產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理決策,用數(shù)字化技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重塑,提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,提升產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力。我認(rèn)為抓住這兩條主線,能有效開(kāi)辟新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

Q:2023年,江鈴底盤(pán)公司電驅(qū)動(dòng)橋銷量達(dá)3.8萬(wàn)輛,在電動(dòng)輕型商用車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)份額達(dá)24.5%。2024年上半年,江鈴底盤(pán)公司乘勢(shì)而上,電驅(qū)動(dòng)橋銷量同比增長(zhǎng)30.5%,這標(biāo)志著公司轉(zhuǎn)型策略已初見(jiàn)成效。這背后,我們做了哪些努力?

A:瞄準(zhǔn)汽車(chē)“新四化”趨勢(shì),我們加大電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的資源配置和投入,先后開(kāi)發(fā)了電動(dòng)車(chē)直驅(qū)式后橋、集成式偏置電驅(qū)橋、集成式同軸電驅(qū)橋等共計(jì)5大平臺(tái)、約50余款產(chǎn)品。截至2023年,江鈴底盤(pán)公司累計(jì)為各類新能源輕型商用車(chē)供貨超過(guò)11萬(wàn)臺(tái)套。我們電驅(qū)橋在同行業(yè)中布局最為全面,產(chǎn)品涵蓋了輕卡、小卡、微卡、輕客、微面以及皮卡等各系車(chē)型;以國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心為支持,持續(xù)打造正向開(kāi)發(fā)能力;我們的客戶多元化,輕客后橋、皮卡后橋、輕卡后橋的市場(chǎng)占有率在全國(guó)分別位列第一、第二和第四名。

 

Q:創(chuàng)新是第一動(dòng)力,人才是第一資源。企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展離不開(kāi)人才的支撐,身處撫州的江鈴底盤(pán)公司區(qū)位優(yōu)勢(shì)并不明顯,如何立足自身特點(diǎn),做好企業(yè)的人才培育工作?

A:江鈴底盤(pán)公司實(shí)施了多元化的人才引進(jìn)與培養(yǎng)機(jī)制,針對(duì)不同崗位的員工,采取差異化的培養(yǎng)策略,以實(shí)現(xiàn)人才培育的精準(zhǔn)化和高效化。對(duì)于一線員工,我們與撫州職業(yè)技術(shù)學(xué)校合作開(kāi)設(shè)了“江鈴班”,專注于培養(yǎng)具備實(shí)際操作技能的技術(shù)工人。迄今為止,已成功舉辦了10期共20個(gè)班級(jí),為公司輸送了超200名技術(shù)熟練的員工。為進(jìn)一步提升企業(yè)的創(chuàng)新能力,我們與南昌大學(xué)、華東交通大學(xué)、贛東學(xué)院、中汽中心等高校和研究機(jī)構(gòu)建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。2022年4月,我們與華東交通大學(xué)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,確立了雙方在研發(fā)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的研發(fā)合作框架,合力解決汽車(chē)底盤(pán)和電驅(qū)動(dòng)橋的關(guān)鍵技術(shù)難題。今年,我們開(kāi)創(chuàng)了新型人才智力服務(wù)模式。在線上,在我們啟動(dòng)了“智力·云工作”新場(chǎng)景,通過(guò)聘請(qǐng)技術(shù)專家線上協(xié)作參與重大技術(shù)項(xiàng)目的攻關(guān);在線下,我們引進(jìn)專家級(jí)人才,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在電驅(qū)動(dòng)橋集成、電機(jī)開(kāi)發(fā)、CAE仿真和NVH開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的軟實(shí)力。

 

Q:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品迭代加速,對(duì)企業(yè)研發(fā)效率、成本控制能力提出了更高的要求。江鈴底盤(pán)公司如何應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)?

A:行業(yè)數(shù)據(jù)分析表明,產(chǎn)品項(xiàng)目70%以上的成本由產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段決定。我們通過(guò)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)化、模塊化,來(lái)降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本和制造成本,縮短開(kāi)發(fā)周期。依據(jù)產(chǎn)品承載扭矩的主要特性,我們將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分為主減速器、橋殼、制動(dòng)器等幾個(gè)核心模塊,并實(shí)施了模塊化開(kāi)發(fā)策略。同時(shí),公司設(shè)立了針對(duì)齒輪、軸承、油封、制動(dòng)裝置及螺栓等關(guān)鍵部件的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),將平臺(tái)化與專業(yè)化有效融合。這一舉措顯著降低了開(kāi)發(fā)和制造成本,并有效縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。目前,我們的傳統(tǒng)橋包含4大平臺(tái)、27個(gè)子平臺(tái),而電驅(qū)橋產(chǎn)品則構(gòu)建了5個(gè)平臺(tái),廣泛覆蓋微型面包車(chē)/微型卡車(chē)、小型卡車(chē)、皮卡、大型廂式貨車(chē)及輕型卡車(chē)等車(chē)型。借助平臺(tái)化與模塊化的設(shè)計(jì)理念,我們的燃油車(chē)后橋?qū)崿F(xiàn)了96.16%的零部件通用率,電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品也達(dá)到了85.73%的通用率,公司已經(jīng)具備快速響應(yīng)國(guó)內(nèi)外客戶定制化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)需求的能力。

 

Q:作為國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),江鈴底盤(pán)公司以創(chuàng)新為引領(lǐng),聚力攻克關(guān)鍵核心技術(shù),推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化,有力支撐了轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略落地。能否談一談江鈴底盤(pán)公司在提升正向研發(fā)能力方面的探索和實(shí)踐?A:目前,江鈴底盤(pán)公司已經(jīng)構(gòu)建的驅(qū)動(dòng)橋仿真研發(fā)平臺(tái),集成了強(qiáng)度、剛度、疲勞、潤(rùn)滑和齒輪設(shè)計(jì)等多項(xiàng)仿真技術(shù)。仿真實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)的吻合度高達(dá)91%,在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。近年來(lái),江鈴底盤(pán)公司致力于打造NVH正向開(kāi)發(fā)能力,掌握了電驅(qū)動(dòng)橋齒輪設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和微觀修型技術(shù),并在新項(xiàng)目中有效應(yīng)用。其中,我們與華東交通大學(xué)、南昌大學(xué)聯(lián)合完成的項(xiàng)目“商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵技術(shù)研究及推廣應(yīng)用”榮獲2021年度江西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),該項(xiàng)目大幅提升了產(chǎn)品的NVH性能,提高了驅(qū)動(dòng)橋總成疲勞壽命,多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,成為企業(yè)科技創(chuàng)新成果的突出代表。此外,公司組建了專業(yè)的NVH技術(shù)團(tuán)隊(duì),對(duì)從總成到零部件、從設(shè)計(jì)到制造的整個(gè)流程進(jìn)行嚴(yán)格控制,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證確定產(chǎn)品下線接收標(biāo)準(zhǔn)。

 

同時(shí),我們的實(shí)驗(yàn)室獲得國(guó)家CNAS資質(zhì)認(rèn)可,并建立了完善的驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)檢測(cè)體系,可完成電驅(qū)動(dòng)橋和燃油橋總成各類性能、耐久試驗(yàn),以及關(guān)鍵零部件的臺(tái)架試驗(yàn)。通過(guò)持續(xù)深化與高校科研院所的合作,實(shí)施高價(jià)值專利培育計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)了專利質(zhì)量和數(shù)量的顯著增長(zhǎng)。

 

Q:江鈴集團(tuán)全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以來(lái),一批具有示范效應(yīng)的標(biāo)桿企業(yè)競(jìng)相涌現(xiàn),江鈴底盤(pán)公司就是其中的代表。據(jù)我所知,江鈴底盤(pán)公司近幾年在數(shù)字化和智能化改造方面進(jìn)行了大量投入,并取得了顯著成效,能否展開(kāi)談一談?

A:在集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃指引下,公司圍繞“成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)供應(yīng)商”的愿景,提出2023-2027年數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃,制定“數(shù)智融合 價(jià)值創(chuàng)造”數(shù)字化戰(zhàn)略。為了推進(jìn)數(shù)字化和智能化的改造,推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、財(cái)務(wù)管理和自動(dòng)化辦公等多個(gè)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)信息化和數(shù)字化手段,我們分三個(gè)階段對(duì)制造、研發(fā)、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重構(gòu),確保數(shù)字化技術(shù)能夠精準(zhǔn)地賦能運(yùn)營(yíng)管理——一是建立了數(shù)據(jù)收發(fā)存一體化的信息化平臺(tái)。數(shù)據(jù)中臺(tái)系統(tǒng)已初步具備從OA、釘釘、ERP、MES、集團(tuán)HR、安環(huán)等系統(tǒng)自動(dòng)抓取數(shù)據(jù)的能力。通過(guò)可視化報(bào)表平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)指標(biāo)的透明化和可視化,從而輔助快速管理決策。二是在工藝管理模塊中,公司建立了包含典型特征工序知識(shí)庫(kù)、測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)、典型失效模式知識(shí)庫(kù)的工藝知識(shí)庫(kù),為結(jié)構(gòu)化工藝設(shè)計(jì)提供了有力的數(shù)據(jù)支持。這使得工藝文件數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)匯總生成,顯著提高了工作效率和準(zhǔn)確性。

三是啟動(dòng)了ERP升級(jí)、MES、數(shù)據(jù)中臺(tái)系統(tǒng)等相關(guān)工作,實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、交付、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)流程的一體化和智能化。目前,江鈴底盤(pán)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度被評(píng)定為L(zhǎng)7水平,獲評(píng)國(guó)家數(shù)字化成熟度2星標(biāo)準(zhǔn)企業(yè),成為全國(guó)首批通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度貫標(biāo)星級(jí)評(píng)估的企業(yè)之一。同時(shí),公司還被評(píng)為江西省智能制造標(biāo)桿企業(yè),并入選江西省“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用示范場(chǎng)景,公司“產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真入選2021年度國(guó)家智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,我們遇到了業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流不暢、數(shù)據(jù)未經(jīng)過(guò)篩選等問(wèn)題,導(dǎo)致數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象,未能充分發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)在運(yùn)營(yíng)管理中的賦能作用。為應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)孤島等挑戰(zhàn),公司計(jì)劃通過(guò)搭建企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中臺(tái)和數(shù)據(jù)總線平臺(tái),并在建設(shè)客戶管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、供應(yīng)商管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善供應(yīng)商協(xié)同平臺(tái)。目前,這些措施已初見(jiàn)成效。

 

Q:江鈴底盤(pán)公司提出了“輕型商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋市占率保持領(lǐng)先地位、出口市場(chǎng)占比突破20%、電驅(qū)動(dòng)橋銷量占比達(dá)40%”的目標(biāo),目標(biāo)的制定依據(jù)是什么?為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),公司制定了哪些具體的實(shí)施路徑?

A:基于對(duì)行業(yè)趨勢(shì)、主要客戶市場(chǎng)規(guī)劃以及潛在市場(chǎng)機(jī)會(huì)的深入分析和研判,我們提出了輕型商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋市占率保持領(lǐng)先地位、出口市場(chǎng)占比突破20%、電驅(qū)動(dòng)橋銷量占比達(dá)40%”的目標(biāo)。在鞏固現(xiàn)有客戶關(guān)系的同時(shí),我們不斷積極拓展新客戶和新市場(chǎng),建立了多層級(jí)的定期交流機(jī)制,以及時(shí)掌握客戶市場(chǎng)的產(chǎn)品、技術(shù)、項(xiàng)目信息,從而構(gòu)建起長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系。2023年,我們的產(chǎn)品直接出口及隨客戶整車(chē)出口的后橋數(shù)量達(dá)到5.1萬(wàn)臺(tái),占總銷量的14%。展望未來(lái),我們將繼續(xù)擴(kuò)大后橋出口業(yè)務(wù),并積極開(kāi)拓東南亞區(qū)域的出口市場(chǎng)。預(yù)計(jì)公司產(chǎn)品出口占比將來(lái)有望突破20%。在電驅(qū)動(dòng)橋方面,2023年我們的銷量達(dá)到3.8萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)2024年銷量將突破5萬(wàn)臺(tái),銷售占比將超過(guò)15%。目前,我們承接的新產(chǎn)品項(xiàng)目中大部分是電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目,產(chǎn)品線涵蓋輕卡、小卡、微卡、皮卡、輕客等多種車(chē)型。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi),電驅(qū)動(dòng)橋的銷售將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),銷售占比有望達(dá)到40%。

 

“來(lái)而不可失者,時(shí)也;蹈而不可失者,機(jī)也。”從構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)與引進(jìn)體系,到設(shè)計(jì)平臺(tái)化、模塊化的深度推進(jìn);從建立正向開(kāi)發(fā)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,到大力推進(jìn)數(shù)字化智能化改造;從科學(xué)規(guī)劃發(fā)展藍(lán)圖,到精準(zhǔn)執(zhí)行戰(zhàn)略部署,江鈴底盤(pán)公司在轉(zhuǎn)型發(fā)展的浪潮中把握新機(jī)遇,應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn),塑造新優(yōu)勢(shì),在高質(zhì)量發(fā)展航道上乘勢(shì)而上、破浪前行。展望未來(lái),江鈴底盤(pán)公司將以更加堅(jiān)定的步伐,在輕型商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)更加輝煌的業(yè)績(jī),進(jìn)一步鞏固和提升在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的地位,錨定“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先及具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的底盤(pán)系統(tǒng)供應(yīng)商”目標(biāo)奮力前行。


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