8月29日至9月1日，以“風雨同舟二十載攜手并肩向未來”為主題的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)召開。連續(xù)成功舉辦二十屆的泰達汽車論壇，以...
汽車“以舊換新”，國家再放大招。7月25日，國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》，統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特...
近幾年，隨著中國汽車市場“內(nèi)卷”加劇，行業(yè)總體的盈利水平下降已經(jīng)是不爭的事實?！俺龊！币簿统蔀橹袊嚻蟮钟皟?nèi)卷”、尋找新增長點，并提升國際影響力的不二之...
在汽車的智能化趨勢下，車企們紛紛在汽車的智能化配置上下足功夫。對于現(xiàn)在的消費者來說，不再只關(guān)注“動力和性能”，還會更多的考慮到“智能和舒適”。其中，智能座...
最近業(yè)內(nèi)最大的“顯眼包”，毫無疑問就是曾經(jīng)被無數(shù)人判了“死刑”的內(nèi)燃機。先是有吉利和比亞迪在爭發(fā)動機最高熱效率究竟誰第一：是比亞迪的46.06%？還是吉利的46....
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